. A Bugatti Chiron hihetetlen hiperkocsi, de most egy gyorsabb verzió van eladó-a Chiron Sport. A 2018 -as genfi autókiállításon feltárva a Chiron Sport ugyanazt az 1,479 lóerős W16 -ot használja, amelyet a hagyományos chironnal kap, ám a könnyű alkatrészek választéka 18 kg -os csökkentette a kerb súlyt. Sőt, van egy új Hardcore felfüggesztési beállítás, amely a „Kezelési mód” használatakor játszik szerepet, amelyet úgy terveztek, hogy az autó előadását a pályán helyezzék el.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A Bugatti gondoskodott arról, hogy a Chiron Sport megkülönböztethető legyen a kevésbé atlétikai stabilitáitól, maroknyi megkülönböztető tulajdonsággal. Az indítók számára az autó hátulján egy új, négycsöves kipufogógáz-elrendezés található.
• A világ legjobb hiperkocsijai
Vannak új, könnyű kerekek is, egy átalakított ablak a motoros öbölben lévő szénszálas közbenső intercooler felett, és egy világban egy gyártó autó számára, a szénszálas szélvédő ablaktörlők. Ezek az alkatrészek együttesen biztosítják a sport 18 kg -os súlymegtakarítását, de ez borotválva van a hagyományos chiron izmos 1,996 kg -os tömegétől, tehát még mindig nem tollas súlyú.
21
A sport vezetési élménye úgy alakult ki, hogy megfeleljen a hagyományos chironnak, amíg a meghajtó üzemmódválasztót a legszembetűnőbb „kezelési mód” beállításához nem csavarja. Ez felszabadítja a Chiron Sport felülvizsgált lengéscsillapító-vezérlési stratégiáját és a hátsó differenciál beállításokat, amelyek célja, hogy a négy-turbó motor lényeges teljesítménye a lehető legjobban kihasználják, amikor az út vagy a pálya elindul. Ebből a célból is van egy teljesen új dinamikus nyomaték-vektoros funkció, amely tovább segíti a négykerék-meghajtó átvitelt epikus morgása telepítésében.
A Bugatti Chironokat nagyrészt a vásárlóik ízlése körül alakított belső terekkel szállítják, de a Chiron Sport speciális funkciókkal áll rendelkezésre, hogy megjelölje. A belső kapcsolóberendezések és a külső hátsó lámpás klaszterek, valamint a bőr és az Alcantara burkolathoz tartoznak a belső kapcsolóberendezések, valamint a Chiron Sport varrás. A fentiek mindegyike 2,36 millió font, plusz helyi adók, ami a 2,1 millió font összegű hagyományos autó növekedése.
Kattintson ide a 2018 -as genfi autókiállítás legfrissebbéért …