a Nissan feltárta, amit telefonon hív, a világ legelső szilárd oxid-üzemanyag-sejt (SOFC) erővel ellátott járműve. Ez a márka NV200 kisteherautójának prototípus verziója, amelyet bio-etanol üzemanyaggal táplálhat-nem pedig a hidrogént, amely általában üzemanyag-sejtes járművekhez kapcsolódik.
A Brazíliában kitett kisteherautót számos típusú hajtóanyag táplálja, beleértve az etanolt, az etanollal keverve vizet, valamint a földgázt, mindkettőt az üzemanyagcellát felhasználva elektromos energiává alakítják.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Ezt úgy végezzük, hogy az üzemanyag felhasználásával előállított hidrogéntermeléssel összekeverjük azokat a vegyi anyagokat, amelyek reagálnak vele, hogy elektromos energiát termeljenek az üzemanyagcellás halomban. A rendszer egy 24kh-os akkumulátort tölt fel, azonban a fedélzeten lévő üzemanyag tartására a 373 mérföldes tartományt biztosítja. Ez lényegesen sokkal több, mint a teljesen elektromos E-NV200 kisteherautó 106 mérföldes fajtája.
A Nissan kijelenti, hogy pontosan ugyanazt az azonnali nyomatékot, valamint a Full-EV modell csendes működését is kínálja, azonban a hagyományosan meghajtású járművek sokféleségével. A növényeket, valamint a már északon, valamint Dél -Amerikában is kínálják. Ez azt jelenti, hogy teljesen mentes mind az elektromos, mind a hidrogén autók létesítményeinek korlátaitól.
A Nissan elnöke, valamint Carlos Ghosn vezérigazgató elmondta: „Az E-Bio üzemanyag-cella környezetbarát szállítást kínál, valamint esélyeket kínál a regionális energiatermelésre. – Az új infrastruktúra előállításának követelménye nélkül fantasztikus leendő a piaci növekedés ösztönzésére. ”
Tudjon meg többet az üzemanyagcellák innovációjáról a gyors útmutatónkkal …