Amikor a barátok, a család és a rádiós telefonok felhívásai kérdezik tőlem : 90 % -ban a fel nem használt (azaz vadonatúj vagy előre regisztrált) járművek esetében a zsír engedmények nem csak rendelkezésre állnak, hanem kötelezőek.
Te, a fogyasztó tartozik magának és családjának, hogy ne fizetjen teljes listát. A közönséges, tömeggyártású modellek esetében legalább 10 % -ot várnak el … vagy sétálnak. Ha készen áll arra, hogy keményen vásároljon és keményen csapjon be, gondoljon közelebb 20 % -ra. És ha rugalmas az időzítés, a modellválasztás és a festés, akkor ne irányítson egy negyed vagy egyharmad csökkentését.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
És miért nem? A ruhák, a konyha, az elektromos és az egyéb eladók megadiszmoundingot végeznek. Még a MOT Bays és az Automotive kiegészítő áruházak is bekerülnek bennük. Tehát, ha időnként képesek csökkenteni néhány termék profitját, akkor az autótermelők által támogatott és a gépjármű -gyártók ugyanezt megtehetik.
• A legjobb új autó ajánlatok 2017
Hetek óta lenyűgözött egy korszerű, fekete, bézs bőr belső Hyundai Genesis 3.8-tal, amelyet egy franchise-outlet ad el Észak-Angliában. A Hyundai UK árkatalógusa szerint ez egy 50 000 font plusz autó. De az észak felé vezető példa a jelenlegi (2016) csak 50 szállítási mérfölddel rendelkezik, tehát technikailag „előre regisztrált/fel nem használt”, nem „új/vadonatúj”. Ez nem számít. Sok decemberben eladó volt, és ma is felkészülhet a megragadásra 30 000 font alatt. Ez 40 % -os csökkentés. És az árcsökkentések nem sokkal nagyobbak, mint a gyári friss autóknál.
Ha ezt vagy hasonló modellt vásárol, ha ezzel a rekordszintű kedvezményt megtakarít, meghaladja a 20 000 fontot, és ez elég ahhoz, hogy fedezze a Med téli szezonját, plusz egy új vagy előre regisztrált Mazda MX-5 (Az uralkodó év világ autója) kötelező kövér kedvezményt vagy azzal egyenértékű megáldott, kamatmentes kölcsön formájában.
• A gépjármű -regisztrációk új rekordja 2017 -ben, de várhatóan esni fog
Hogyan lehet egy Genesis-t az Egyesült Királyságban fel nem használni, meglepő 20K font-os plusznál? Mivel a hivatalos ára új, nevetségesen ambiciózus és a tiszta fikcióval határol. Hivatalosan a szalon kényelmetlen 50 705 GBP -vel kezdődik. És ezért kevés – ha van ilyen – a magánvásárlók vásárolnak. C’mon Hyundai, csináld magadnak – és nekünk – a golyó megharapásával és a Genesis elindításával közelebb 30 000 fontnál, ami valójában ez a jó, de nem félelmetes koreai motor.