Az elhagyott járművek száma öt év alatt párosul

Az Angliában elhagyott autók száma és Wales 228 százalékkal javult öt év alatt, az új adatok azt mutatják.
A 2017/18-ban a tanácsok 12 442 elhagyott autót távolítottak el, ami sokkal több, mint kétszeres növekedést a 2013/14 pénzügyi évhez képest. Az eltávolított 12 442 elhagyott járműből 8886 -at kellett megsemmisíteni, így a teljes költség 527 380 fontot jelent.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A jármű túlfeszültségű, a SAT NAV -val és a telefonlopásokkal hibázott
A tanácsok 55 071 font összegű bírságot szabtak ki az autósok számára ugyanabban az időszakban, hogy elhagyják autóikat. Noha ez elegendő az eltávolítási költségek kis összegének fedezéséhez, a költségek nagy többségét a helyi adófizetők végzik, a tanácsok pedig napi átlagosan 34 elhagyott járművet, és a tavalyi órákban sokkal több mint egy.
A Confused.com által az információs szabadság kérelmein keresztül megszerzett adatok azt mutatják, hogy az angliai és walesi tanácsok 148 777 jelentést kaptak az elhagyott járművekről a 2017/18 -ban. A délkelet volt a régió, ahol a legtöbb elhagyott autó volt – a tanácsok 35 298 jelentést kaptak, és 3 055 eltávolítást végeztek, összesen 102 827 fontba.
Az északkelet azonban a régió volt az elhagyott járművek számának legjelentősebb növekedése az időszak alatt – öt év alatt 531 % -kal 202 -re emelkedett.
Az egyetlen helyi önkormányzat, amely kiküszöbölte a leginkább elhagyott autókat, a Luton volt, amely 363 megmaradt járművel foglalkozott.
Amanda Stretton, a Confused.com autószerkesztője az elhagyott autók számának növekedését vádolta az autótulajdon megnövekedett költségei miatt, ideértve a magasabb biztosítási és üzemanyagárakat.
Azt mondta, hogy „aggasztó”, hogy egyes autósok úgy gondolták, hogy a járművek elhagyása az egyetlen lehetőség, és azt tanácsolta az autósoknak, hogy jelentsenek az elhagyott autóknak a helyi önkormányzatuknak.
Fontolta már valaha az autó elhagyását? Tudassa velünk gondolatait az alábbi megjegyzésekben …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

„A motorkerékpár -felhasználók körülbelül 6650% -kal nagyobb valószínűséggel halnak meg az úton, mint az autóhasználók”„A motorkerékpár -felhasználók körülbelül 6650% -kal nagyobb valószínűséggel halnak meg az úton, mint az autóhasználók”

Nemrégiben hallottam egy úriember tragikus meséjét, aki félt a lépcsőn, és ezért bungalóban élt. Ezenkívül annyira kockázatosnak tartotta a helyi járdáit és utcáit, hogy megtagadta az otthon elhagyását. Találd ki?