, hogy a Google el tudja távolítani a kísérleti autóját, kijelenti, hogy a BMW, mivel a sofőr nélküli autók már itt vannak. A BMW, Dr. Klaus Draeger, az önjáró innováció kimenő fejlõdési igazgatója szerint az önjáró innováció
évek óta vagyok.
„Bizonyos körülmények között egy autók és teherautók ma vezethetnek. Nincs ezzel technológiai kérdés ” – mondta Draeger, az új ellátási vezető, valamint a BMW vásárlása.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Ragaszkodott ahhoz, hogy a számítógépes vezérlésű fék, valamint a gyorsító pedálok, valamint az elektro-mechanikus erővel kapcsolatos, sávszállítási kamerák, valamint a radarjáró irányításának kombinációja azt sugallta, hogy az autonóm vezetés alapvető feladatait már gondoskodtak.
“Vezesse a prémium autókat és teherautókat az autópályán, a sáv-indulási figyelmeztetéssel, valamint az aktív hajózási menedzserrel, valamint az egyébként sokkal kevésbé autonóm is”-mondta.
És a BMW sokkal több tapasztalattal rendelkezik az önjáró autókkal és teherautókkal kapcsolatban, mint a legtöbb. A 330i-os, a 2007. évi félig autonóm pálya fitnesz oktatóját futtatta. bármilyen sofőr bemenet.
A Google robotautóinak és teherautói eljutnak Nevada-tól
A BMW kijelenti, hogy először odaért, azonban a Google továbbra is létrehozza vezető nélküli autóit. A Nevada megadása most engedélyt adott neki a Toyota Prius prototípusainak közutakon történő üzemeltetésére. Legalább két embernek azonban az autókban és teherautókban kell lennie, hogy kezelje a kezelést, ha a dolgok rosszul fordulnak elő.
Annak érdekében, hogy megkülönböztesse más autóktól, az önjáró Priusnak piros számlapot kell viselnie egy Infiniti szimbólummal, amelyet környezetbarát verzióra változtatnak, ha a sofőr nélküli autók és teherautók végül teljesen legális. Bruce Breslow, a Nevada Műszobai Minisztériuma kijelentette, hogy az autonóm autók és teherautók három -öt éven belül igazság lehetnek.