, a Toyota partnerkapcsolatot mutatott be a japán repülőgép -kutató társasággal (JAXA), amely a pár stílusát látja, és kidolgozná a személyzettel rendelkező, nyomás alatt álló Lunar Rover -t. A munka kísérleti ütemtervét állították be, amikor a legelső prototípusok várhatóan 2020 -ban jelentkeznek, valamint a befejezett rover, amelyet 2029 -ben alapító célkitűzése miatt esedékes.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A kezdeti prototípusok sokkal több lesznek, mint az újratelepített gyártási autók, bár az 1: 1 -es prototípus 2022 -re jelenik meg. A hét évhez való megfelelés ezután felhasználják a misszió repülési kialakításának stílusához, valamint a befejezett rover gyártásához. Amikor a munka eléri a fejét, a rover felhasználásra kerül a Hold sarki régióinak tanulmányozására, azzal a céllal, hogy megvizsgálja a Hold természeti erőforrásainak (például fagyasztott víz) felhasználásának lehetőségét a jövőbeli küldetésekben.
• Audi stílusok egy ötlet Lunar Rover
A Toyota-t, valamint a Jaxa Rover-t üzemanyagcellás elektromos hajtáslánc táplálja, a pár pedig a teljes holdfelszíni fajtát célozza meg, amely sokkal több, mint 10 000 km (6200 mérföld). Hat méter hosszú, öt méter nagy, valamint közel négy méter magas lesz, kétszer olyan hosszú, kétszer olyan nagy, valamint az Apollo 15 misszióján felhasznált holdhold -buggy magasságának közel ötszörösére.
6
A Toyota kijelenti, hogy a Lunar Rover könnyen illeszkedik két űrhajósnak (vagy négy vészhelyzetben) a 13 méteres számú lakóhelyére. További funkciók közé tartozik egy nagy behúzható napelem, levegő nélküli gumiabroncsok, valamint különféle kommunikációs berendezések.
A Jaxa alelnöke, Koichi Wakata meghatározta a cég területkutatási terveit, kijelentve: „A személyzettel rendelkező, nyomás alatt álló rovers kulcsfontosságú szempontot jelent az emberi holdkutatás támogatására, amelyet elképzelünk, hogy a 2030 -as években a helyszínt fogjuk venni. Célunk, hogy 2029 -ben bemutassuk egy ilyen rovert a területre. ”
Úgy tűnik, hogy a Toyota látnivalói sokkal földi szintre állnak, valamint arra törekszenek, hogy pontosan megnézze, hogy a Jaxa-val való partnersége hogyan fejleszti ki az akkumulátor-elektromos, valamint az üzemanyagcellák innovációját a földkötésű járművek számára.
Shigeki Terashi, a Toyota Motor Corporation ügyvezető alelnöke elmondta: “A Toyota úgy véli, hogy a Földön a fenntartható mobilitási társadalom elérése magában foglalja az együttélést, valamint az elektromos járművek, például a hibrid elektromos járművek, plug-in hibrid elektromos járművek, széles körű felhasználását, valamint az elektromos járművek, például a hibrid elektromos járművek, például Az akkumulátor elektromos járművek, valamint az üzemanyagcellás elektromos járművek.
„A Jaxa -val folytatott közös tanulmányaink ennek az erőfeszítésnek a részét képezik. Mivel lehetővé teszik a „Team Japan” tagja lenni, szeretnénk elfoglalni a hely nehézségeit. ”
Mit csinálsz a Toyota szervezett Lunar Rover -ből? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …