A Genesis GV70 SUV-nak teljesen elektromos átalakulást kapott, hogy fej-fejbe menjen az Audi E-Tron és a Mercedes EQC-vel. A Genesis Electrifit GV70-nek nevezett, a GV70 új, nulla-kibocsátási verziója kettős motoros négykerék-meghajtó beállítást használ, amely 483 lóerővel rendelkezik, és 350 kW gyors töltési képességet használ.
2025-től kezdve minden elindított új Genesis elektromos lesz, és az elektromos GV70 az elektromos G80 szalon és a GV60 Coupe-SUV-t követi, mint a márka harmadik EV-jét.
Az új Genesis Electrified G80 luxusszalon debütál
A standard GV70 SUV alapján az elektromos változat számos olyan csípést kap, amelyek célja a hatékonyság és a csomagolás javítása.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Kint van egy új elülső lökhárító kialakítása, simább facia -val, amelynek célja az aerodinamikai húzás minimalizálása. Az alsó rácsok sokkal szépebben integrálódnak a karosszériába, és az égési motor hűtési követelményei nélkül a nagy Genesis „Crest” rács teljesen bezárt, lehetővé téve a simább légáramot az autó elején. A rács rejtett töltőportot is tartalmaz.
10
Másutt az elektromos GV70 új, 20 hüvelykes ötvözetű kerék kialakításával van felszerelve, és a kipufogócsoportok hiányában a Genesis átalakította a hátsó lökhárítót simább, tisztább megjelenés érdekében.
A kabin számos speciális kialakítást is kap. Az elektromos GV70-et egy gleccserfehér belsővel használják, amelyet különféle „környezetbarát anyagok” vágnak. Az autó közepén átmenő standard sebességváltó és prop -tengely hiánya az alsó központi alagútot is lehetővé tette.