bemutatta a Ferrari-t a Kis Automobile Company-val, hogy 75 % -os méretű, all-elektromos másolatot készítsen az ikonikus 1957-es 250 Testa Rossa Racer, 14 éves vagy annál fiatalabb gyermekek számára tervezték.
A termelés mindössze 299 példára korlátozódik, amelyek mindegyike 93 000 euróba kerül, az adók kivételével. Ez körülbelül 79 000 fontot eredményez, amely a HÉA hozzáadásával alig 95 000 fontot jelent. Annak érdekében, hogy ezt a figurát perspektívaba tegyük, az ugyanolyan összeg, amelyet egy jó, alacsony futásteljesítményre (és teljes méretű) Ferrari F430-ra költött.
A Tamiya és a Little Automobile Company párosítsa a Wild One Max létrehozását
A Little Automobile Company szintén a mérnöki agy volt a 27 000 font összegű Bugatti Baby II mögött, amely újabb 75 százalékos skála, a 35-ös típusú versenyző elektromos gyermekei másolata.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Ezt a Ferrari replikát ugyanúgy építették, kezdve az autó eredeti tervezési rajzai digitális replikációival. Miután volt egy sablonja, amely felé dolgozott, a kis autóipari társaság elindította a panelek csapatait, hogy az autó karosszériáját alumíniumból csapja ki.
A Ferrari szerint a Testa Rossa J ugyanazt a kormányzási és szuszpenziós geometriát tartja fenn, mint az eredeti 250, amely állítása szerint „hiteles kezelést” kínál. A karosszéria felépítését tartó alkatrészek szintén a megfelelő OEM -ekből származtak.
A coilover felfüggesztést Bilstein -től származtak, a tárcsafékeket Brembo -ból származtak, és a gumiabroncsokat Pirelli szállította. A játék kezelését a Ferrari tesztvezetők is finomították a cég saját Fiorano tesztpályáján, Maranello-ban.
10
A belső teret hasonlóan aprólékos módon összerakták. Az egypadi ülés (amely felnőtt és egy tinédzser befogadására képes) ugyanolyan csövekkel rendelkezik, mint az eredeti Testa Rossa, és ugyanazzal a bőrrel díszítik, amelyet a Ferrari jelenlegi autójában találtak.