kitett Aston Martin feltárta a DB11 AMR -t – az új zászlóshajóját a márka GT -tartományának. Most eladó, 174 995 GBP-től ára az AMR helyettesíti a közönséges V12 DB11-ben a sorozatban, valamint finom mechanikus és stílusjavításokat nyer.
Az 5,2 literes iker-turbót úgy módosították, hogy 630 lóerős, a 30 lóerő növekedése, mindazonáltal a csúcsnyomaték pontosan ugyanaz marad, 700 nm-en. A kiegészítő energia – a 8 fokozatú automatikus sebességváltó javított váltási kalibrációján kívül – 0,2 másodperccel a 0-62 -es időből kopogtatott, amely most 3,7 másodpercet vesz igénybe, míg a legnagyobb sebesség 208 mph -ra (8 mph -ra) emelkedett. A kipufogógázos állapotba történő finomhangolás Aston Martin, az AMR zaját „kissé hangosabbá” teszi.
15
A felülvizsgált felfüggesztési konfigurációt, valamint a könnyű kovácsolt, 20 hüvelykes kerekek sorozatát úgy deklarálják, hogy élesebb vezetési élményt nyújtson anélkül, hogy károsítaná az utazási kényelmet.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Ezek az ötvözetek a legnyilvánvalóbbak az AMR stílusának finom csípéseiből. A tető, valamint a fonornák fekete színben fejeződnek be, a hátsó lámpák füstölve vannak, valamint a fényszórók körüli fényszórók, valamint a fényszórók körüli fényszórók, az első rács és a kipufogócsövek keveréke. A faji választás magában foglalja a motor burkolatát, a kipufogó tippeket, valamint a széntartalmú szálakban is kitöltött telepíthető spoilert.
Belül az AMR egy mészszínű csíkkal rendelkezik, amely az egyes ülések közepén, valamint a tetőbélés közepén fut. Szénszálas kormánykeréket, valamint lapátváltókat is hozzáadtak.
Az Aston szintén bevezette az AMR 100 korlátozott kiadásának verzióját. A Signature Edition néven mindegyik környezetbarát, valamint a mész külső felülete, valamint a szénszál, amely felvázolja a belsejét. A korlátozott futási tervezési költségek 201 995 fontot jelentenek.
Olvassa el itt az Aston Martin DB11 V8 értékelését itt …