Nagyszerű és rossz hírek voltak a gépjárművezetők számára, mivel az új kancellár, Philip Hammond feltárta a legelső őszi nyilatkozatát – az első fontolóra véve a júniusi Brexit -szavazást.
Hammond az Egyesült Királyság hatékonyságának fokozására összpontosított az átadási munkahelyek támogatásával, valamint a kutatási tanulmányokba, valamint a jövőbeni technológiák fejlődésének fejlesztésével.
A kancellár azt mondta: „A kormány ma befektet a jövő gazdasági helyzetére. A háztartások az utaktól, a vasúti és a telekommunikációtól függnek. Vannak extra finanszírozás, amely segítséget nyújt Nagy -Britanniának a mozgásának fenntartása érdekében. ”
• Üzleti jármű -adó útmutató 2016/2017
Hammond kijelentette, hogy a rivális nemzetekkel szeretné bezárni a hatékonysági teret, mivel az Egyesült Királyság jelenleg 30 % -kal, valamint Franciaországgal, sokkal több mint 20 % -kal elmarad Németországtól.
Hozzátette: „A valódi világban négy napig tart egy német munkavállaló, hogy elkészítse azt, amit ötben készítünk; Ami azt jelenti, hogy viszont sok brit munkavállaló hosszabb órákat dolgozik az alacsonyabb fizetés érdekében, mint a társaik. ”
Az új közúti munkáktól kezdve az új, 5G telefonhálózat hálózati próbákig, a biztosítási fedezeti díjakig az üzemanyag -szolgálatig az autósok öt legfontosabb aggodalmát lekerekítettük, és amit a szakemberek mondtak …
Közúti létesítmények finanszírozása
Összesen 1,1 milliárd fontot fektetnek be az átutalási munkákba, amelyek 220 millió fontot különítenek el, különösen az autópályákon lévő webes forgalmi pontok megcélzására, valamint az A-útra az Egyesült Királyságban.
További pénzt Hammond is szentelt a regionális városok, valamint a regionális útrendszerek, például az Oxford-Cambridge Expressway támogatására, amelyek mindegyike a termelékenység növelésére irányult.
Sue Robinson, a Nemzeti franchise márkakereskedési szövetség igazgatója elmondta: „Ez fontos, mivel az Egyesült Királyság szolgáltatásait sokkal produktívabbá teszi, és segíti a fogyasztókat az utak biztonságosabbá tételével.
“A torlódások csökkentése szintén javítja az utazási időket, amelyek az Egyesült Királyság gazdaságának, különösen az ipari autóiparnak járnak.”
• A legjobb üzleti jármű a költségvetéshez
Biztosítási díj -emelkedés
Annak ellenére, hogy a Whiplash sérülések nyilatkozatait lefoglalják, ami elősegítheti az autósok megtakarítását évente 40 fontot a díjakon, Hammond kiderítette, hogy növeli a biztosítási fedezeti díjat (IPT), amely valószínűleg kiegyensúlyozza a költségmegtakarítást.
2017 júniusában az IPT 10 % -ról 12 % -ra növekszik, és 2015 -ben mindössze hat százalék volt.
• A legolcsóbb autók és teherautók biztosítása érdekében
A Brit Biztosítási Biztosítási Brókerek Szövetsége (BIBA) megkövetelte az IPT -nek, hogy a telematikai politikákra töröljék, hogy segítsék a fiatal járművezetőket, hogy mobiltelefonjába kerüljenek, és kijelentette, hogy ez a legfrissebb növekedés „felháborító” volt.
Steve White, a Biba vezérigazgatója hozzátette: “Ez a biztonság adója, amely mindenkit, valamint különösen a kezelést érinti.”
Üzemanyag -feladat fagyasztása
Az üzemanyag -feladat javasolt növekedését a hetedik egymást követő időben selejtezték – ez a terület leghosszabb fagyasztása 40 évre.
A benzin, valamint a dízelolaj -adó liter 57,95p -en marad, valamint 850 millió font adókedvezményt jelent, így a tipikus autós évente 130 fontot, valamint a kisteherautó -sofőröket évente 350 font. 2016 -ban a Freeze segített a GDP javításával 0,7 % -kal, és becslések szerint 112 000 új munkahelyet hozott létre.
• Sok költséghatékony autó
A RAC Fuel szóvivője, Simon Williams elmondta: „A fagyasztás meghosszabbításáról szóló döntés azt mutatja, hogy Hammond úr megérti az autósokat a brit gazdaság gerince.
“Olyan bizonytalan időkben elengedhetetlen, hogy a kormány minél több bizonyosságot nyújthat számukra.”
Célkocsik és teherautók megcélozva
A jövedelem -áldozati rendszerek többségét selejtezni kell, és Hammond „tisztességtelennek” nevezi őket. A kancellár az ultra-alacsony kisülési autókat mentesítette a módosítások alól egy árajánlatban, hogy motiválja a munkáltatókat, hogy ezeket az autókat és teherautókat a munkavállalók számára kínálják.
Gerry Keaney, a brit autóbérlés, valamint a lízingszövetség vezérigazgatója azonban elmondta: „Ezek az adómódosítások sok munkavállalót megakadályozhatnak a modern, biztonságosabb, tisztább társaság által biztosított autó kiválasztásától, és ehelyett egy idősebb, piszkosabb és sokat válasszon ki. Veszélyesebb személyes vásárlás.
“A kormány rendkívül ambiciózus jelentkezési dátumot határozott meg 2017. áprilisban, amely a beszállítókat és a munkáltatókat rendkívül kis időt biztosítja az előkészítéshez.”
Jövőbeli innovációs beruházás
Millió fontot fektetnek be a jövőbeli innovációba, valamint a K + F -be. 390 millió font lesz a sofőr nélküli autók és teherautók tesztelésére, valamint a töltési pontok telepítésére, valamint a 100 % -os finanszírozásra a munkahelyi töltési pontokat felszerelő cégek számára. Ezenkívül egy 1 milliárd font az 5G hálózati próbák finanszírozását finanszírozzák-ez egy olyan rendszer, amely döntő jelentőségű az autonóm technika bevezetéséhez.
• BMW, Ford, VW, valamint mások, hogy hatalmas európai EV töltési hálózatot hozzanak létre
Edmund King, az AA elnöke elmondta: „A létesítmények fejlesztése, valamint az előrelépés lejárt. Ez a beruházás nagyszerű katalizátor lesza jövőbeli fejlesztéshez. ”
Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója hozzátette: “Ez az elkötelezettség elősegíti a következő generációs technológia előmozdítását, amelynek várhatóan átalakul és megmentheti az életet.”
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Partnerség
Kínálnia kell az autóját?
Keresse meg a legfinomabb ajánlatát több mint 4000 márkakereskedésből, valamint további 1000 fontért ajánlatot. Olyan egyszerű.
Adja el a hordozott ‘kiváló’Trustpilot -ot
Mit hiszel az első őszi nyilatkozatban, figyelembe véve azt a Brexitet? Értsük meg alább …