A Stellantis bejelentette, hogy összekapcsolt technológiákat fejleszt a következő generációs autók számára, amelyek jelentős jövedelmet generálnak a csoport számára új szoftver- és technológiai pilléreken keresztül, az STLA Brain, az STLA SmartCockpit néven. és az STLA Autodrive.
A Stellantis azt tervezi, hogy sokkal több mint 30 milliárd eurót (25 milliárd fontot) fektet be szoftver- és elektromos technológiájába 2025 -ig. Ennek a folyamatnak a részeként a cég azt állítja, hogy sokkal inkább egy technológiai vállalatként működik, és kevésbé olyan, mint egy hagyományos autógyártó.
A Stellantis megerősíti az Ellesmere Port jövőjét Vauxhall, Peugeot és Citroen Electric Van gyárként
A Stellantis új szoftver-központú vállalati modellje három új technológiai platformon alapul, az úgynevezett STLA Brain, az STLA SmartCockpit és az STLA AutoDrive. Az első egy új autóvezérlő rendszer, amely gyorsabb, mint a vállalat jelenlegi autójában használt rendszer, és jövőbiztos, köszönhetően a levegőben történő frissítések támogatásának.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az STLA SmartCockpit a vállalat felülete a következő generációs járművek számára. A tajvani technológiával együttműködve, a hatalmas FoxConn -val együttműködve a rendszer navigációs és hangvezérlő funkciókat, valamint alkalmazásüzleteket és fizetési szolgáltatásokat fog bemutatni.
Az STLA Autodrive a Stellantis új autonóm vezetési technológiája, amelyet a BMW segítségével fejlesztettek ki. Végül támogatni fogja a 3. szintű autonómiát, lehetővé téve a sofőr számára, hogy átadja a kormányzás, a fojtószelep és a fékek irányítását az autó ECU -nak, felajánlva, hogy felügyelik a rendszert, és készen állnak arra, hogy szükség esetén visszanyerjék az irányítást.